2021年上半年事業(yè)單位面試熱點：車票無紙化該與不該？

【事業(yè)單位面試熱點背景】

鐵路部門在2018年11月22日海南環(huán)島高鐵試行電子客票的基礎(chǔ)上，陸續(xù)在上海至南京、成都至重慶、廣州至珠海(湛江西)、昆明至大理至麗江4條高鐵城際鐵路開展電子客票應(yīng)用試點。

無形的車票背后彰顯的是有心的服務(wù)態(tài)度。此次電子客票試點范圍擴(kuò)大，鐵路部門在推進(jìn)便民服務(wù)方面又邁進(jìn)了一步。車票“無紙化”為更多旅客快速出行帶來了便利。無需排隊取票、沒有丟票落票顧慮、刷證高效進(jìn)站……從海南環(huán)島高鐵半年多時間里發(fā)售2087萬張電子客票，足見電子客票強大的“圈粉”能力。

但是網(wǎng)上對此的質(zhì)疑聲依舊不斷，試圖讓現(xiàn)代科技融入百姓生活的理念和從“一張紙”做起的環(huán)保意識，初衷是好的。然而，不少旅客“不買賬”，還是因為體驗不友好，細(xì)節(jié)沒到位。

(來源：人民日報)

【事業(yè)單位面試模擬題】

近日，隨著鐵路部門“無紙化”車票的試運行推廣，網(wǎng)絡(luò)上對此的爭議越來越大，有人認(rèn)為這是一種高效且環(huán)保的方式;但也有很多人認(rèn)為細(xì)節(jié)沒做到位，例如車票報銷、找座位都很麻煩等。對此，你怎么看?

【要點答案】

1.表明觀點：我認(rèn)為這兩種說法都有一定的道理，無紙化車票的推廣勢在必行，所以需要在試行的過程當(dāng)中，不斷的完善細(xì)節(jié)，為旅客帶來更好的乘車體驗，讓車票無形，讓服務(wù)有形。

2.分析題干觀點一：

(1)給予旅客乘車便利。車票“無紙化”可以讓旅客憑借身份證刷證安檢、刷證乘車，大大節(jié)約了旅客排隊取票的時間，保證高效進(jìn)站，節(jié)約了出行的時間成本。

(2)給予乘客安心與保障。旅客無需再擔(dān)心自己的票據(jù)丟失，導(dǎo)致自己無法乘車，或者擔(dān)憂查票時因票據(jù)丟失被質(zhì)疑的問題。

(3)節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境。不再主動提供紙質(zhì)車票不僅僅節(jié)約了紙質(zhì)資源，也避免一些乘客在乘車結(jié)束以后，將票據(jù)隨意丟棄，破壞環(huán)境衛(wèi)生，甚至是個人信息的泄露問題的發(fā)生。

3.分析觀點二:

(1)報銷仍需打印紙質(zhì)報銷憑證。報銷未實現(xiàn)電子化，報銷憑證電子化其意義不大，報銷仍需打印紙質(zhì)報銷憑證。

(2)增加操作難度。改革后，車票打印將變得更加復(fù)雜，部分人員并不會操作自助打印紙質(zhì)報銷憑證。

4.對策建議：

(1)加強宣傳引導(dǎo)。加大對“無紙化”車票的宣傳，讓群眾感受到“無紙化”車票的便利以及意義。并且增加系統(tǒng)操作人員，避免群眾產(chǎn)生質(zhì)疑或者不會操作。

(2)加快推進(jìn)報銷電子化。為了方便報銷，需要將報銷機(jī)制也逐步實現(xiàn)移動化、電子化，為“無紙化”車票的推行提供便利。

(3)暢通民意反饋渠道，尊重民聲。不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷優(yōu)化細(xì)化改革，用店小二精神來服務(wù)群眾，車票雖無形，但服務(wù)有形。